啟動后不要急于掛擋
當駕駛一輛新車時,對于車輛的操控、制動等系統(tǒng)可能不是很熟悉,以如此高的速度起步,容易造成危險。王飛龍告訴記者,一般情況下,維修人員會建議新車車主“半根煙”,就是說,當車輛放置幾個小時以上成為涼車狀態(tài),啟動以后不要急于掛擋行車,最好稍等“半根煙”至“一根煙”的時間。車主可以利用這一兩分鐘的時間,繞著車觀察一下輪胎是否有虧氣的情況,聽聽車輛有沒有異響,對于新司機來說,還可以借機觀察車輛前后左右有沒有花壇、臺階以及小動物等一類從后視鏡不易發(fā)現的障礙物,防止倒車時發(fā)生剮蹭。
不良習慣3:
開新車喜歡“滿載運行”
很多汽車廠商對于新車磨合時的載重量是有著明確的規(guī)定的,例如大眾公司,在很多車系的說明書中都明確標注著“磨合期間載重量不得超過最大載重量的3/4”,也就是說,新車在磨合期間盡量不要滿載運行。
【專家提醒】 注意發(fā)現行駛中的異響
新車載重量過大,會直接導致避震器壓力軸承受損,嚴重者可能行駛幾萬公里就需要更換避震器,造成車主經濟損失。還有一些司機,認為“新車都經過質檢,不會有毛病”,一上車就把音響音量開得很大,油門也幾乎踩到底,殊不知這樣可能在很多問題剛剛出現苗頭的時候就被忽視了,導致行駛里程增加后不得不更換配件。專家說,特別是在磨合期,車主一定要注意發(fā)現車輛在行駛中的異響,這些異響可能來自車的底盤、發(fā)動機、馬達,或者車窗等等部位,一旦發(fā)現有異響,應該盡快到維修站,請專業(yè)技師幫忙檢查。
不良習慣4:
新車“拉高速”不“循序漸進”
劉女士不久前買了一輛1.6排量的速騰轎車,已經行駛了9000公里,并按規(guī)定在7500公里時進行了首保。但最近她發(fā)現,自己的車與同排量的車相比顯得“肉”,提速慢,而且油耗也偏高。幾個老司機告訴她,造成這種狀況的原因是她沒有在磨合期結束時“拉高速”。在專業(yè)場地,朋友幫她拉了一次高速,但她的車跑到時速180公里后,車速就再也提不上去了。
在老司機口中和一些網上論壇上,“拉高速”一直是一個熱門話題,有人贊成,有人說拉高速完全沒必要。這讓很多新車車主感覺無所適從。對于這個話題,專家表示,在完成磨合后,讓車輛盡可能達到高速狀態(tài),可以提高車輛運轉的整體平順性,更可以去除因為磨合期長時間低轉速工作造成的積炭,并能夠檢查車輛各部分在極限狀態(tài)下是否工作正常。但專家同時也強調,所謂“拉高速”有兩個必要的前提,首先是必須在國家法規(guī)許可的條件下并保證駕駛者和乘客的安全。其次,在拉高速的過程中要遵循循序漸進的原則