又稱定期船運輸，簡稱班輪（Liner），是航運公司提供的一種服務(wù)，是指船舶在固定航線上和固定港口之間按事先公布的船期表和運費率往返航行，從事客貨運輸業(yè)務(wù)的一種運輸方式
特點
- 四固定：固定航線、固定港口、固定船期、相對固定的運費率
- 一負(fù)責(zé)：船公司負(fù)責(zé)配載裝卸貨物，并負(fù)責(zé)裝卸費用。
●租船運輸 Charter Transport
定程租船 Voyage/Trip Charter
又稱程租船或航次租船，是指按航程租賃的方式。
>分類：單程航次（Single Voyage Charter）
來回程航次（Round Voyage Charter）
連續(xù)單程航次（Consecutive Single Voyage Charter）
連續(xù)來回程航次（Consecutive Round Voyage Charter）
>定程租船無固定航線、固定裝卸港口和固定航行船期，而是根據(jù)租船人（貨主）的
需要和船東的可能，經(jīng)雙方協(xié)商，在程租船合同中規(guī)定
>程租船合同需規(guī)定裝卸率和滯期、速遣費條款
>運價受租船市場供需情況的影響較大，租船人和船東雙方的其他權(quán)利、義務(wù)一并在程
租船合同中規(guī)定
>定程租船合同包括：運費、裝卸費用、裝卸時間、滯期費和速遣費。
定期租船 Time Charter
【海洋運輸費用】
●班輪運費 = 基本運費 + 附加費
基本運費的計算標(biāo)準(zhǔn)
– “W“” - weight ton
– “M“” - measurement ton
– “A.V.“”
– “W/M“” , “W/M or A.V.“”
– “W/M plus A.V.“”
– per unit
– open rate
附加費
– heavy lift additional, long length surcharge
– direct additional, transshipment surcharge
– port surcharge, port congestion surcharge
– bunker adjustment factor (BAF)
– currency adjustment factor (CAF)
– optional fees, deviation surcharge
– alteration of destination surcharge
– ice surcharge, war risk surcharge (WRS)
– cleaning tank surcharge, fumigation surcharge
– terminal handling charges (THC) 碼頭作業(yè)費
– original receiving charges (ORC) 始發(fā)地接貨費
– Charge of Diversion (COD)轉(zhuǎn)港費
– Destination Delivery Charge (DDC) 目的港碼頭費
