很久不來(lái)這里了，生活就在忙忙碌碌中遠(yuǎn)去了，今天遇到棘手且自己很模糊解決不了的問(wèn)題，忽然想起，我可以到這里來(lái)求助！
情況是這樣的：到巴基斯坦的一票貨物，由于貨物不能及時(shí)生產(chǎn)出來(lái)，已經(jīng)超了信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)日，我們不得不倒簽提單，貨代到航空公司要了號(hào)，但是，由于貨物數(shù)量還不夠，我們并沒(méi)有在要號(hào)后立即發(fā)貨，而是等貨物數(shù)量充足的時(shí)候才發(fā)貨的，以致出現(xiàn)了：貨物還沒(méi)有發(fā)出呢，為了趕在信用證的有效期前，我們先行將信用證交單了！
問(wèn)題就出在這里了：由于沒(méi)有在要號(hào)后就裝運(yùn)貨物，航空公司將原來(lái)我們交單時(shí)用的主單號(hào)給了別家公司。雖然交單是沒(méi)有問(wèn)題了，可是，客戶提貨的時(shí)候怎么辦？我問(wèn)貨代：改變了的主單號(hào)，客戶提貨不受影響嗎？貨代的答復(fù)是：應(yīng)該會(huì)受影響的！我問(wèn)那我們應(yīng)該怎么辦？貨代說(shuō)不好辦！
各位，我們作為發(fā)貨人，現(xiàn)在能做的是什么？怎么樣才能將客戶所受的影響降到最低？
?請(qǐng)不吝賜教！
?謝謝！
謝謝你，曾寧！我是第一次操作空運(yùn)這塊。以后遇到問(wèn)題，還請(qǐng)多多指教！ 曾經(jīng)，香港之行歸來(lái)的時(shí)候，我感慨，我欠缺的，不僅僅是金錢(qián)，還有知識(shí)！
空運(yùn)提單都是隨貨走的，你的新提單應(yīng)該是隨貨物到客人手上了，你只要拿到新提單的時(shí)候發(fā)一份給你的客人，讓她安排提貨，下次注意用貨代的HB/L 去交單就不會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題
同意 john 的方法
謝謝你，John，非常感謝！
利用銀行托收貨款的方式，把航空公司更改單號(hào)後的空運(yùn)提單，經(jīng)代你們辦收款手續(xù)的銀行，轉(zhuǎn)交進(jìn)口地的銀行向客戶收取款後，交付客戶就可以了。 原來(lái)的那張空運(yùn)提單，因與航空公司提貨用的提貨提單不符已自動(dòng)作廢了。 如果客戶已付清貨款，新發(fā)的提單可利用速遞直接寄交客戶，這樣可以免除銀河在這方面收取你們的費(fèi)用。 John
