通過(guò)托運(yùn)站發(fā)貨應(yīng)該是國(guó)內(nèi)貿(mào)易最平常的一個(gè)運(yùn)輸方式吧.有些收貨人是讓托運(yùn)站帶款的.到時(shí)候發(fā)貨人再跟托運(yùn)站結(jié)算.
最近BOSS遇到一個(gè)比較讓人頭痛的問(wèn)題,有幾件貨通過(guò)托運(yùn)站送貨,結(jié)果司機(jī)把我們的貨物當(dāng)廢鐵給賣了.后來(lái)找托運(yùn)站處理這個(gè)事情,對(duì)方竟說(shuō)先別管你的還只是小金額,好些大金額的貨物也有被司機(jī)賣掉了.并說(shuō)找不到那司機(jī)只有對(duì)方的身份證號(hào)碼,言下之意碰到這個(gè)事情只能自認(rèn)倒霉.BOSS好象是報(bào)案了,不過(guò)好象都沒(méi)有什么大的進(jìn)展.
比較郁悶,這樣的托運(yùn)站是如何維持經(jīng)營(yíng)的,竟然被司機(jī)吃掉顧客的貨物,還處之事外.
我在想這樣的案件應(yīng)該是不少的,國(guó)內(nèi)貿(mào)易無(wú)可避免大部分是托運(yùn)站送貨,那么如何規(guī)避出現(xiàn)貨款沒(méi)有,貨物丟失的難題呢,有興趣的可以探討下.
這也太黑了
