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    T/T實際業(yè)務流程
    瀏覽量:150 | 回復:23 | 發(fā)布時間:2009-08-20 16:06:01
    (一) 接到國外客戶的訂單 (二) 做形式發(fā)票傳國外客戶,國外客戶回簽 (三) 做生產單傳國內客戶,國內客戶回簽 (四) 向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼,把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶 (五) 緊追國內客戶進行生產 (六) 在離船期大約有10天左右,向國外客戶的貨代要訂艙單標準格式,按要求填好之后反傳船公司訂艙 (七) 船公司傳出正式的S/O (八) 一般是自己的驗貨員去供應商廠里驗貨(如果客戶在大陸有驗貨代表一般是要求供應商把貨物拖回本公司,再讓客戶大陸驗貨代表進行驗貨) (九) 把S/O傳給拖車行(在S/O面前注明拖柜時間、地點、時間,聯(lián)系電話等前往拖柜) (十) 做出報關內容即“FAX MESSAGE“”,向拖車行問清報關行地址,以方便外貿公司寄出全套單據(能夠歸類的盡量歸類,目的是減少核銷單) (十一) 在“FAX MESSAGE“”上注明報關行地址,再把“FAX MESSAGE“”傳給外貿公司(外貿公司會把報關資料傳給報關行),同時給廠家下“裝柜通知“” (十二) 裝完柜之后,把柜號、封條號等資料填好,(需要熏蒸的貨物,把熏蒸格式填好)再傳給報關行,進行報關 (十三) 做出FORM A,把FORM A 傳給外貿公司 (十四) 做裝船通知傳給客戶 (十五) 要回報關單,加上開具增值稅專用發(fā)票申請表,交給財務陳會計(用9.18匯率來計算) (十六) 做提單補料傳給船公司 (十七) 外貿公司反傳正式FORMA (十八) 準備裝船通知、產地證明(FORMA)、提單、發(fā)票、裝箱單、(有時有消毒熏蒸證書),一起傳給國外客戶,要求國外客戶付款 (十九) 把提單、DEBIT NOTE(水單)的復印件交給財務,財務付完DEBIT NOTE的費用以后,船公司放行原始提單,本人再把以上原始單據直接寄給國外客戶,以便國外客戶提貨
    關 注 (0
    評 論(23)
    分 享
    張波

    有道理

    2012-11-14 09:35:24
    GuoEric

    thank you very much

    2012-11-14 09:00:05
    胡平

    學習了,真的挺管用的

    2012-06-13 09:51:42
    Sunitata

    挺詳細的, ? 謝謝分享

    ?

    2012-04-07 13:48:37
    于濤

    我聽說,如果走貨代,很難拿得到提單,不知是否如此?

    有人能否詳細地介紹下貨代方面的流程?比如:客戶指貸代,或自找的貸代。

    2012-06-13 06:53:25
    王涵

    謝謝分享!在沒有實際操作前,這些還是很有用的!

    2011-09-15 11:15:19
    sophiazhan

    Thanks for your sharing

    2011-08-12 16:05:15
    李翠平

    學習了謝謝?。。。?!

    2011-08-12 12:11:39
    鄭傳華

    要是自己能夠獨立操作一回就好了~誰能夠和我把整個流程演示一下?

    2011-08-12 10:12:26
    WilliamZhang

    大概應該是這個程序,不過此程序適合大宗集裝箱產品,對于拼箱的貨物就另當別論了,謝謝了。

    2011-06-29 14:00:07
    李紅梅

    確實收益了,哈哈贊一個

    2011-03-14 09:51:10
    zcathy

    挺好,謝謝。。。學習了

    2011-03-11 11:28:11
    GraceQian

    有用~~~~~~~~~謝啦~~~~~~~~~

    2011-02-17 10:03:57
    SarahYe

    thanks~~~~

    2011-01-17 16:57:52
    renshuzhen

    以后都會用到的

    2010-01-03 14:46:23
    YuVicky

    很具體 謝啦

    2009-12-26 16:00:53
    俞麗娟

    學習了,謝謝分享

    2009-12-24 09:27:01
    陸全仁

    thanks

    2009-12-22 16:14:56
    Peterliu

    Thank you.

    2009-10-16 10:36:31
    StevenZhang

    (一) 接到國外客戶的訂單 (二) 做形式發(fā)票傳國外客戶,國外客戶回簽 (三) 做生產單傳國內客戶,國內客戶回簽 (四) 向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼,把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內客戶 (五) 緊追國內客戶進行生產 (六) 在離船期大約有10天左右,向國外客戶的貨代要訂艙單標準格式,按要求填好之后反傳船公司訂艙 (七) 船公司傳出正式的S/O (八) 一般是自己的驗貨員去供應商廠里驗貨(如果客戶在大陸有驗貨代表一般是要求供應商把貨物拖回本公司,再讓客戶大陸驗貨代表進行驗貨) (九) 把S/O傳給拖車行(在S/O面前注明拖柜時間、地點、時間,聯(lián)系電話等前往拖柜) (十) 做出報關內容即“FAX MESSAGE”,向拖車行問清報關行地址,以方便外貿公司寄出全套單據(能夠歸類的盡量歸類,目的是減少核銷單) (十一) 在“FAX MESSAGE”上注明報關行地址,再把“FAX MESSAGE”傳給外貿公司(外貿公司會把報關資料傳給報關行),同時給廠家下“裝柜通知” (十二) 裝完柜之后,把柜號、封條號等資料填好,(需要熏蒸的貨物,把熏蒸格式填好)再傳給報關行,進行報關 (十三) 做出FORM A,把FORM A 傳給外貿公司 (十四) 做裝船通知傳給客戶 (十五) 要回報關單,加上開具增值稅專用發(fā)票申請表,交給財務陳會計(用9.18匯率來計算) (十六) 做提單補料傳給船公司 (十七) 外貿公司反傳正式FORMA (十八) 準備裝船通知、產地證明(FORMA)、提單、發(fā)票、裝箱單、(有時有消毒熏蒸證書),一起傳給國外客戶,要求國外客戶付款 (十九) 把提單、DEBIT NOTE(水單)的復印件交給財務,財務付完DEBIT NOTE的費用以后,船公司放行原始提單,本人再把以上原始單據直接寄給國外客戶,以便國外客戶提貨

    2009-09-07 23:46:08
    陳琴琴

    學習 :D

    2009-09-03 13:37:53
    陳仕海

    受用

    2009-08-21 09:39:24
    CarolWong

    受用。。。謝謝~

    2009-08-20 16:44:08
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