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    Current page location: Home Page > Article > 很慌很薄利——現(xiàn)今的物流市場
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    攀 李
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    很慌很薄利——現(xiàn)今的物流市場
    Browse volume:154 | Reply:5 | Release time:2008-11-12 22:27:55
    無奈啊~該來的還是要來的。只能悲嘆我們這代人長的像炮灰。 計(jì)劃生育有咱們,高考改革有咱們,金融危機(jī)咱以及是感嘆第二個(gè)了。 不過比趕上2次世界大戰(zhàn)的人要幸福點(diǎn)。 11月的物流市場真的讓我覺得我們做貨代的人——可憐! 海運(yùn)我們公司平臺(tái)好的很,中南美是全國約價(jià)。P用,這個(gè)月海運(yùn)單子還沒開胡,全國31家公司在我這成擺設(shè)了。 哎,還好咱國家擴(kuò)大內(nèi)需,搞起了鐵路大投資,三年3.5萬億啊。 幸運(yùn)是趕上了時(shí)代的浪潮,我們也做鐵路,東邊不亮西邊亮。 還好有鐵路業(yè)務(wù)撐起了我的正常人生活~ 希望大家有貨的出貨、沒貨的回帖! 全鐵、海鐵——俄羅斯、中亞五國、烏克蘭、白俄羅斯、東歐內(nèi)陸點(diǎn)! call me pls?。?! 13482594471 李’R
    Concern (0
    Commentary(5)
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    子帆謝

    :shock:

    2008-11-13 16:11:17
    華濤張

    是啊,要使用鐵路的話受限制的地方就很多了

    2008-11-13 13:17:05
    攀李

    是的 鐵路運(yùn)輸局限在亞歐大陸上 多是亞歐大陸橋所鏈接地方

    2008-11-13 10:21:51
    leolee

    鐵路上的運(yùn)輸,受到了地域上的制約。

    2008-11-13 09:25:59
    雅雅徐

    鐵路物流用在外貿(mào)上還不曾了解啊

    2008-11-13 08:56:39
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