拒貨的買方以緊急代理人身份處理貨物的條件
緊急代理人（AGENT OF NECESSITY)之說，起源于百年前船長如何在某種情況下可以處理船舶或船上貨物的情況。由于那時(shí)通訊不發(fā)達(dá)，為了船舶及貨物的安全，船長在沒有船東或貨主授權(quán)的情況下，可以處置船舶和貨物。緊急代理人一般有如下要求：
1、無法取得授權(quán)。
2、必須是善意的為委托人（船東或貨主）的利益著想。
3、如果能與委托人取得聯(lián)系，則必須聯(lián)系，否則就是惡意，要承擔(dān)法律責(zé)任。
案例：
買方以FOB條款購買了2萬噸丙烷，裝港是沙特的Yanbu,目的港是南美的厄瓜多爾港。合同約定了丙烷的腐蝕成分，高于合同約定會(huì)對船舶造成不可逆的損失及其他危險(xiǎn)。在裝港裝貨后，船舶經(jīng)過巴拿馬運(yùn)河，買方安排人提取了貨物樣本，結(jié)果是腐蝕成分嚴(yán)重超標(biāo)。到了目的港再次化驗(yàn)，結(jié)果仍是一樣。買方據(jù)此拒絕接受該批貨物，因無法聯(lián)系到賣方，買方為了船或賣方的利益，以緊急代理人的身份，將該批貨在美國以次貨賣與他人。隨后買方起訴賣方，以違約為由要求賣方支付其支付的運(yùn)費(fèi)及其他損失，最終法院支持了買方的請求。
