“5·7”交通肇事案的焦點之一是速度，速度鑒定的焦點在專家。昨天，記者設法在浙江省技術監(jiān)督局，找到了“5·7”交通肇事案相關鑒定人員。得到監(jiān)督局有關領導的允許，一位姓傅的專家說，車輛司法鑒定工作按時完成，但有關數(shù)據(jù)要統(tǒng)一公布。再三追問之下，他說，可以肯定的是，肇事車當時車速肯定不是70碼（注：實際應為“公里/小時”）。
技術監(jiān)督局內(nèi)，專家們正在科學計量研究院內(nèi)忙碌著，據(jù)了解，來自全國各地以及本省的專家，根據(jù)相關監(jiān)控錄像影音資料、現(xiàn)場數(shù)據(jù)、剎車痕，以及對肇事車輛各方面的測定，從11日開始，正式受理這次鑒定委托。由7人組成的專家團，專門對肇事車輛速度、結(jié)構(gòu)、安全性能等進行檢驗、檢測，力圖得出比較科學而精確的數(shù)字。據(jù)了解，5月13日是專家作出司法結(jié)論的日期，對于大家最為關心的速度鑒定問題，傅專家說：鑒定結(jié)果能夠按時完成。但無論記者如何追問，關于速度到底是多少的問題，專家們都說目前不便回答。最后，傅專家說，肯定不是70碼（注：公里/小時）。
據(jù)了解，專家鑒定結(jié)果出來以后，如果雙方家屬對此在規(guī)定時間內(nèi)沒有疑義，視為認同鑒定結(jié)果。如果任何一方或者雙方有疑義，可以重新選擇其它有資質(zhì)的鑒定部門重新進行鑒定。
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但是對于肇事者的處罰，仍然含糊。
大家都在期待中
關注中。。
社會敗類
說了白說，肯定不是70碼，如果說肯定不止70碼還差不多
