“全球化”大潮已成了中國品牌出海的東風。
“讓制造業(yè)重新回到美國”、 “提高關(guān)稅”……美國新任總統(tǒng)特朗普等關(guān)于全球貿(mào)易的言論無不映射出他的擔憂——美國人開始狂買更具性價比的進口產(chǎn)品，美國貨的份額被搶走了。
而在全球化進程中，不少中國品牌已經(jīng)率先通過線上線下方式搶灘歐美等發(fā)達國家市場。對此，億邦動力網(wǎng)盤點了較吃香的4大國貨出海品牌。
一、華為
據(jù)市場分析機構(gòu)GFK報告顯示，華為在西班牙市場份額為12.4%，意大利市場份額為10.9%，另外在比利時、瑞士、新西蘭、葡萄牙、澳大利亞等多個國家和地區(qū)市場分額排名也達到前三。華為的手機在西歐市場尤為暢銷，已成為意大利和西班牙兩國第二大智能手機制造商。
除了歐洲市場外，華為也一直在進攻美國市場。在近年1月華為在拉斯維加斯召開的CES 2016會展上，攜眾多手機、手表等眾多新品亮相，此舉也被認為華為將再度全面進軍美國市場。
此外，華為也積極從線上去抓取海外用戶。如垂直電商Newegg、亞馬遜美國站、速賣通等電商上均能看到華為的新款在售?！皩τ诿绹M者，通常會選擇蘋果、三星和LG等北美主流品牌，現(xiàn)在也慢慢有小眾買家考慮華為?！盢ewegg副總裁Sophia Tsao也曾向億邦動力網(wǎng)說道。
二、大疆
去年5月，美國零售行業(yè)市場研究公司NPD集團發(fā)布了一份無人機的市場報告，顯示美國無人機銷量在過去一年中翻了三倍。其中，中國大疆科技已經(jīng)占據(jù)了北美一半的無人機市場。
去年11月，這家無人機品牌決定要在華盛頓州的貝爾維尤市開第一家授權(quán)體驗店。實際上，大疆在美國開設的體驗店不只華盛頓一家(譬如在加州地區(qū)以及紐約市也有店面)，但這些開在在美國的體驗都是由大疆科技公司授權(quán)給當?shù)卮砩?，與其位于深圳、香港與首爾的公司直營店有一定的區(qū)別。
三、Anker
Anker由前Google工程師Steven Yang于2011年10月于美國加州創(chuàng)辦，主營移動電源、充電器、藍牙外設、數(shù)據(jù)線等智能數(shù)碼周邊產(chǎn)品，重點市場覆蓋北美、日本及歐洲多國。
在品牌出海的道路上，Anker明顯通過跨境電商建立了一條嶄新的道路：跟傳統(tǒng)品牌不同，Anker先是從亞馬遜等電商平臺開始，再逐漸滲透到海外線下大賣場。
業(yè)績數(shù)據(jù)也反映出該道路是可行的。在2015年，Anker母公司海翼股份年營業(yè)收入已高達13.02億元，利潤率達1.61億元。而在去年登陸新三板后，海翼股份更是開始提速發(fā)展，陸續(xù)推出兩個新品牌，并在去年年底拿下3.27億元融資，估值達36億。
在去年年末，Anker正式在美國3000多家沃爾瑪銷售自己品牌產(chǎn)品。通過這一過程，從跨境電商平臺賣產(chǎn)品發(fā)家的電商品牌以及逐漸成為同時擁有線上線下銷售能力的海外品牌。
實際上，沃爾瑪并不是Anker首次線下渠道的嘗試。據(jù)公開資料顯示，除了沃爾瑪，Anker已經(jīng)先后入駐了美國連鎖超市Staples、法國宜家家居、日本電信運營商KDDI和SoftbankC&S線下門店、百思買等線下賣場。
此外，Anker也在積極拓展中東、澳洲、南美洲、非洲、東南亞市場線下渠道，并與滴滴出行、洲際酒店集團(IHG)達成合作，探索線下應用場景。
從站起來，到走出去。中國制造將繼續(xù)前進?。?！
