APEC期間實行機(jī)動車尾號單雙號限行，本周一還有人多人不習(xí)慣，仍然能見到不少雙數(shù)號在馬路上飛馳，特別是住在五環(huán)以外的朋友，以為跟自己無關(guān)，殊不知等到被探頭拍了才知道限行這事原來是整個大北京，跟環(huán)數(shù)沒關(guān)。
一部監(jiān)控攝像機(jī)可以識別車牌，很多人都好奇這是什么原理。其實就是一種計算機(jī)圖像處理分析過程，步驟分為抓拍、圖像處理、特征提取、字符識別等幾個步驟，別看過程復(fù)雜，其實提取一輛車牌信息瞬秒。當(dāng)然，有些路口的攝像頭看似只抓拍闖燈，如果你占用右轉(zhuǎn)道直行也會被"記錄在案"，不信你試試！
攝像機(jī)可以完成這么多功能，首先要求必須是高清監(jiān)控，如果分辨率不佳，在牛的智能分析系統(tǒng)也枉然。車牌識別是智能分析系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的，因為車牌數(shù)字、字母及漢字的隨機(jī)組合，畢竟數(shù)字、字母有限，所以車牌識別在智能分析系統(tǒng)中簡直就是小兒科，差別就是識別速度和準(zhǔn)確性。
車牌識別簡直小兒科 看人臉識別有多牛
比起車牌識別，人臉識別才是難度最大的。如何區(qū)分雙胞胎這給監(jiān)控系統(tǒng)留下了很大的難題。但是一套精準(zhǔn)的識別技術(shù)可以有效提取關(guān)鍵信息，人臉識別也可以輕松應(yīng)對。
例如出入境管理、金融等部門對人臉識別要求較高，不僅識別精準(zhǔn)度高，而且要快速。檢索百萬數(shù)據(jù)樣本的數(shù)據(jù)庫要在1秒之內(nèi)，這是并非是普通智能分析系統(tǒng)可以做到的。人臉識別有多種對比，例如標(biāo)準(zhǔn)照片標(biāo)本與黑名單數(shù)據(jù)庫對比、面部不同角度對比及現(xiàn)在與3年前照片對比。
如果你現(xiàn)在拿著3年前辦理的護(hù)照出境，照片與本人多少會有些變化，特別是有些愛美的女性，做個雙眼皮都有可能出現(xiàn)證件不符的情況。想要在變化中找到不變，判定是否就是你本人，就是考驗人臉識別能力的時候。
據(jù)了解，因為APEC會議，懷柔地區(qū)增加了1000組高清視頻監(jiān)控，且30米內(nèi)可識別人臉。親們，這可不是開玩笑的！在高速上以120km/h速度都能精準(zhǔn)抓拍車牌信息，更何況您在馬路上閑晃，想要識別你的表情豈不是更容易。
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