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13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 關(guān)于租船訂艙的責(zé)任劃分。
?EXW ，FCA，FAS，FOB進(jìn)口國(guó)負(fù)責(zé)租船訂艙。CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP.有出口國(guó)負(fù)責(zé)租船訂艙。EXW 賣方工廠交貨，買方租定FCA貨交承運(yùn)人，買方FAS裝運(yùn)港船邊交貨，買方FOB裝運(yùn)港船上交貨，買方CFR,成本加運(yùn)費(fèi)，在裝運(yùn)港貨物越過船舷后完成交貨，不租定但是要負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)。CIF成本，運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)責(zé)任劃分同上，比上多負(fù)擔(dān)一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)。不租定CIP 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至,負(fù)責(zé)租定CPT 運(yùn)費(fèi)付至 ，負(fù)責(zé)租定。但是CIP和CPT交貨地與費(fèi)用點(diǎn)不同責(zé)任自然也是與其他術(shù)語(yǔ)有別。DDP 完稅后交貨DAF,DES,DEQ,DDU,都由賣方負(fù)責(zé)租定??FOB 船上交貨 （......指定裝運(yùn)港）
"船上交貨（......指定裝運(yùn)港）"是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
FAS 船邊交貨 （......指定裝運(yùn)港）
"船邊交貨（......指定裝運(yùn)港）"是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。
FCA 貨交承運(yùn)人 （......指定地點(diǎn)）
"貨交承運(yùn)人（......指定地點(diǎn)）"是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。需要說(shuō)明的是，交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨。
C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
CIP 運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至 （......指定目的地）
"運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至（......指定目的地）"是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照CIP術(shù)語(yǔ)，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。
CPT 運(yùn)費(fèi)付至 （......指定目的地）
"運(yùn)費(fèi)付至（......指定地點(diǎn)）"是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。
CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) （......指定目的港）
"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。
CFR 成本加運(yùn)費(fèi) （......指定目的港）
"成本加運(yùn)費(fèi)（......指定目的港）"，是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用，即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
EXW 工廠交貨 （......指定地點(diǎn)）
"工廠交貨（......指定地點(diǎn)）"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。
D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
DEQ 目的港碼頭交貨 （......指定目的港）
"目的港碼頭交貨"是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
DES 目的港船上交貨 （......指定目的港）
"目的港船上交貨（......指定目的港）"是指在指定的目的港，貨物在船上交給買方處置，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方即完成交貨。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定的目的港卸貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。如果當(dāng)事各方希望賣方負(fù)擔(dān)卸貨的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DEQ術(shù)語(yǔ)。
DDP 完稅后交貨 （......指定目的港）
"完稅后交貨（......指定目的地）"是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何"稅費(fèi)"（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。
DDU 未完稅交貨 （......指定目的港）
"未完稅交貨（......指定目的地）"是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國(guó)進(jìn)口應(yīng)交納的任何"稅費(fèi)"（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。買方必須承擔(dān)此項(xiàng)"稅費(fèi)"和因其未能及時(shí)輸貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
DAF 邊境交貨 （......指定地點(diǎn)）
"邊境交貨（......指定地點(diǎn)）"是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時(shí)，即完成交貨。"邊境"一詞可用于任何邊境，包括出口國(guó)邊境。因而，用指定地點(diǎn)和具體交貨點(diǎn)準(zhǔn)確界定所指邊境，這是極為重要的。?如果是租船訂艙的話應(yīng)該是指與租船公司簽訂合同里的術(shù)語(yǔ)而不是買賣合同里簽訂的術(shù)語(yǔ)。我們通用的是：1)班輪條件：船方負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)。2)free in(fi)：船方管卸不管裝。3)free out(fo)：船方管裝不管卸。4)free in and out(fio)船方不付裝卸費(fèi)。5)free in and out ,stowed and trimmed.船方不付裝卸、平倉(cāng)、理倉(cāng)費(fèi)13種術(shù)語(yǔ)的變形（即說(shuō)明裝卸費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān)）fob班輪條件——賣方不負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用fob吊鉤下交貨——賣方只負(fù)擔(dān)將貨物交到買方所派船只的吊鉤所及之處的費(fèi)用，如有駁船費(fèi)也由賣方負(fù)擔(dān)。fob包括理倉(cāng)費(fèi)——賣方負(fù)責(zé)將貨物裝船并承擔(dān)包括理倉(cāng)費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。fob包括平倉(cāng)費(fèi)——同上。cfr班輪條件——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。cfr卸貨到岸上——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，包括因需駁船運(yùn)至岸上而支出的駁船費(fèi)。cfr吊鉤下交貨——賣方負(fù)擔(dān)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費(fèi)用。cfr艙底交貨——買方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。cif艙底交貨）——卸貨費(fèi)買方負(fù)擔(dān)cif班輪條件——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)cif卸到岸上——賣方負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，包括駁船費(fèi)cif吊鉤下交貨——賣方負(fù)擔(dān)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處的費(fèi)用。?如果是國(guó)際貿(mào)易的話，建議FOB、CIF、CFR、FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的比較?
在國(guó)際貨物買賣中，FOB、CFR和CIF是最為常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，所占比率約為90-95%。根據(jù)《通則2000》的解釋，按照這些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同，其相同點(diǎn)為：都屬于裝運(yùn)合同，都是象征性交貨，即只要出口人按合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、將符合要求的貨物裝上買方派來(lái)的（FOB）或自己安排的（CFR、CIF）船上，提交買方符合要求的貨運(yùn)單據(jù)（CIF則包括保險(xiǎn)單）便履行了合同的義務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)都于貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移到買方，都僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河水運(yùn)，都規(guī)定由賣方提供貨物和商業(yè)發(fā)票，將貨物交至并及時(shí)通知買方辦理出口手續(xù)，都規(guī)定由買方接受貨物、支付價(jià)款、辦理進(jìn)口手續(xù)。三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要不同之處在于CFR和CIF下由賣方辦理運(yùn)輸，FOB下由買方辦理；FOB、CFR下由買方辦理保險(xiǎn)，而CIF下由賣方辦理保險(xiǎn)；FOB后接裝運(yùn)港名稱，而CFR、CIF接目的港名稱；CFR報(bào)價(jià)等于FOB價(jià)加上運(yùn)費(fèi)，而CIF價(jià)等于CFR加上保險(xiǎn)費(fèi)。
二、FOB、CFR、CIF在實(shí)際業(yè)務(wù)中的利弊分析?
FOB、CFR、CIF由于運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的承擔(dān)者不同，報(bào)價(jià)不同，對(duì)買賣雙方所帶來(lái)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)以及產(chǎn)品出口成本也會(huì)不同。具體來(lái)講，如何選擇這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，受以下因素的影響。??
