摘 要
為了將風險和利益有所平均，在國際貿易中，F(xiàn)OB和CIF是最為慣常使用的術語，在我國的對外進出口貿易中，更是絕大多數(shù)情況下都采用FOB及CIF貿易術語。以FOB貿易術語成交可以使賣方在租船訂艙、投保等環(huán)節(jié)上節(jié)省精力和費用；CIF則是成本保險費家上運費。本文就從保險、船貨銜接、貨代、提單以及結算方式等方面對FOB貿易術語以及CIF貿易術語下的出口合同進行對比，分析其利益劃分與風險，并采取措施規(guī)避風險。
一、我國出口公司目前選擇貿易術語的現(xiàn)狀
在我國處于計劃經(jīng)濟的時期，只有專門進行外貿經(jīng)營的企業(yè)才可以獲得外貿經(jīng)營權，而其他企業(yè)不能夠進行外貿業(yè)務。為了確保既得利益，降低成本，增大收益，在進口時外貿企業(yè)多采取CIF貿易術語，這種術語條件下，運保費用由賣方進行負擔；而在出口時，多采取FOB術語，同樣也能規(guī)避掉運費和保費。改革開放以后，外籍的運輸企業(yè)進駐國內，在我國的對外航運中占據(jù)了重要的地位，由于外籍運輸企業(yè)的到來，貨運代理行業(yè)開始興盛，由于請貨運代理會使運輸?shù)那栏油〞?，很多企業(yè)都通過貨運代理公司進行進出口貿易，貨運代理公司可以在接受客戶委托的情況下完成運輸和進出口報關報檢手續(xù)，而貨運代理商占據(jù)了外貿行業(yè)較大的市場分，開始提升運費率，導致商家想去主動承擔高額的運費成本，因此在出口時大都選擇FOB術語。FOB術語要進口商辦理保險，那么出口商在自己的風險范圍之內出現(xiàn)問題，難以第一時間去處理理賠事項，這會使我們在對外貿易中處于被動的地位，但還是有很多出口商為降低成本選擇這一術語。
二、FOB與CIF貿易術語概念和區(qū)別分析
1對FOB貿易術語和CIF貿易術語的解釋
FOB是“FreeonBoard”的簡稱，其中文含義為“裝運港船上交貨（....指定裝運港）”。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。
CIF即“CostInsuranceandFreight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費“。使用該術語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。
2區(qū)分兩種貿易術語
FOB和CIF兩種貿易術語可以從風險和費用兩個大的方面去進行區(qū)分。首先從風險的角度來講，F(xiàn)OB術語的風險轉移點是裝運港的船舷，當貨物越過裝運港的船舷，那么貨物在運輸途中所產(chǎn)生的風險就將從出口商處轉移到進口商處；而CIF術語是貨物到達目的港，風險才會從出口商處轉移到進口商處，相對于FOB術語，出口方所承擔的風險更大一些。其次從費用的角度來講FOB術語的條件下，出口商不承擔運保費用，相反如果在CIF的條件下，出口商將承擔運費以及保險的費用。
