最近新成交的客戶老跟我說:給我報最低價哦,我也有向其他的貨代問價的。我心里很想說,什么叫最低價。實際上您是想我們成本價或者是負價格給您走貨吧。有沒有想到貨代也是一份類似外貿(mào)業(yè)務員的工作,也是要賺提成的,也是要養(yǎng)家糊口或者吃穿用的。我們盡心盡量幫忙發(fā)貨,一個發(fā)票這么小的事情都不愿意填寫好,問多要郵編的事情,就說其他貨代不用這些東西也能夠發(fā)貨,為什么你家就要。我很想說人都會有不一樣的人(當時太生氣了),那么公司要求自然不會一樣。況且發(fā)貨到國外不用郵編,這一次沒有發(fā)錯,不一定下一次就能夠準確發(fā)到客戶手中。另外郵編還有一個作用就是查詢偏遠,這樣可以在發(fā)貨之前確認有沒有產(chǎn)生偏遠費用,好確認是否需要更換或者繼續(xù)走這個渠道。要是發(fā)貨后,第二天來告訴您,這個地址有產(chǎn)生偏遠咯,費用多少。您肯定不爽,肯定立馬發(fā)飆。為什么你之前不告訴我會產(chǎn)生偏遠,哪有你這樣當貨代的呀。我們不知道,難道你們不會知道的嗎?為什么之前不說?當發(fā)生這種事情后,又怎么處理好呢?錢也不想淘,即使要淘錢也要先把氣給發(fā)泄一遍先。不好彩的貨代,遇到耍賴的客戶或者脾氣不好的,換句話說就是修養(yǎng)不到位的,就直接是不肯給錢,哪怕是業(yè)務員怎么說,他比誰都有道理。相對好一點的就是平攤,認為業(yè)務也有責任,認為業(yè)務沒有強調(diào)這一點。遇到再好一點的就是補錢,但是要求以后要再業(yè)務上抵消。還有更好的就是錢也給了,然后還鼓勵說句,下次一定要記得提醒哈,要不然這樣我也不好向國外客戶補要運費。我自己出或者你來出鬧得也不開心。所以明明貨代知道怎么避免的,但是客戶不配合給郵編,不配合工作又怎么能夠把貨走好呢。
還有一件事情不吐不快。貨物包裝不到位,產(chǎn)生尺寸差異。自己發(fā)貨肯定是按照自己量的標準來計算重量。這個是每個人都會很自覺這樣做的,包括我。但是實際上貨交給代理后經(jīng)常有1-3KG的偏差,非常不規(guī)范的包裝會有5KG左右的偏差。而我的客戶卻是非常不滿意,認為我們虛報。認為我們司機虛報。就因為我們司機是直接跟前臺核對的,并不是業(yè)務本人。這樣也算是虛報的話,除非前臺是我親戚,而且我還提前“求”司機幫我虛報2KG吧,然后再告訴親戚前臺。真心想說為了這2KG我至于么?!這樣的客戶做起來多累,多心酸呀!我不知道其他公司會不會虛報,或者客戶也遇到過這種事情,但是我在這里請外貿(mào)朋友們要會分辨這一點,不要覺得每個貨代都不值得信任。貨物運輸好了,那么國外客戶那邊也可以長期合作發(fā)展,運輸沒有弄好,多大的單也不會是真正的贏家。